WIELRIJDER KARABIJN, RIEM & BAJONET
| A. Karabijn no. 4 oud model
(met vaste beugels) Uitgereikt aan wielrijders, huzaren motorrijders, eskadron pantserwagens en Politietroepen (dan met met korte bajonet) |
A |
| B.Deze karabijn werd officieel ingevoerd in 1909. Het is een aanpassing van model 3 met name wat betreft de plaats van de twee riembeugels. Hierdoor kon de karabijn makkelijk op de rug gedragen worden. | B |
| C. en D. serienummer 8676 G en gekroonde B | C D |
| E. Stempel HEMBRUG 1917 en gekroonde W binnen een cirkel, op de kolf van de karabijn | E |
| F. Ingeslagen tekst HEMBRUG 1916 | F |
| G. In tegenstelling tot karabijn model no. 3 heeft model no. 4 een korte houten handbeschermer. | G |
| H. en I. De beide ´vaste´ riembeugels aan de zijkant van de karabijn (bij het nieuwe model werden de beugels beweegbaar) | H I |
J. Detail van de vaste riembeugel K. Detail van ingeslagen gekroonde Z en nummer 76 |
J K |
| L.en M. Karabijnriem voor en
achterzijde. Gemaakt van canvas en bruin leer.
|
L M N |
| O. Detail van de musketonhaak van de karabijnriem | O |
| P. Detail van de musketonhaak van de karabijnriem | P |
| Q. Detail van de karabijnriem | Q |
| R. S. en T. De lange bajonet wielrijder met de typische (inge)korte ophanglus van de schede
|
R S T |
| U. Ingeslagen tekst HEMBRUG | U |
| V. Stempel aan de achterzijde van de
schede: 2 RW 6689 233(?) (2e Regiment Wielrijders en wapennummers) |
V |
WIELRIJDER KARABIJN, RIEM & BAJONET