| A. Gasmasker type H werd pas
in 1938 ingevoerd en in kleine aantallen aan de troep
verstrekt (NB dus niet alleen aan wielrijders). De draagtas die tot en met type G in gebruik was, werd vervangen door een groenmetalen draagbus met canvas draagriem met metalen draaghaak en schuifgesp. B. De draagbus is enigzins ovaal van vorm en 32,5 cm hoog. De hele omtrek is voorzien van brede verstevigingsribben. |
 A  B |
| C. De draagbus werd gesloten
met een 4 cm hoog deksel dat met een verende beugel werd
gesloten. D. Stempel NBZ op de veerbeugel van de bus |
 C  D |
| E. Gelaatstuk met bakelieten mondstuk en vullingbus dat er in geschroefd kon worden. |  E |
| F. Gasmasker H is het eerste
Nederlandse gasmasker waarbij de vullingbus direct aan
het mondstuk was bevestigd. De kwetsbare rubberslang kon
daarmee vervallen. Voordelen van het masker waren: - de prijs: goedkoper dan gasmasker G - gering gewicht - snelle aanmaak |
 F |
| G. Geopende draagbus met
zicht op masker en de twee klepvakjes in het deksel H. Beugel met klemhaak onder aan de draagbus. Hiermee kon het slingeren van de bus tegengegaan worden |
 G  H |
| I. Geopend klepvakje met een
glazen flesje voor chloorkalk
|
 I  J |
| K. Geopend klepvakje met een
poetslapje L. en een doosje oogglaszalf en reserveonderdelen. |
 K  L |
| M. Productiedatum van het gasmasker:
april 1940 N. Prodicent van het gasmasker: HEVEA HOLLAND |
 M  N |
O. Stempel in gasmasker: |
 O  P |